※通常在庫品です。 午前中注文で当日発送！
※小物便（ゆうパックを中心とした佐川急便・西濃運輸使用の時もあり）でのお送りとなります。
※佐川急便へ指定（追加料金が必要）することもできます。
※北海道・沖縄・離島へのお送りでは佐川指定ができません。
| 作業は危険ですのでガス入れ作業習得者以外は取り扱わないでください 専門業者（自動車整備工場など）に依頼してください |
| 目安：真空状態から200ｇ缶で軽自動車2本、乗用車3～4本 ワンボックス（ツインエアコン）5本 |
|
■ガス漏れ点検 注入前に必ずガス漏れ点検とライン洗浄を行ってください ■コンプレッサー オイル不足はコンプレッサーの焼き付きの原因になります。オイル量は許容量がありますので適切に入れてください。マニホールドゲージにオイルリターナーを付けると、ライン内の残量がわかります。また、オイルチェッカーでも簡易的に残量がわかります。 ■コンデンサー 注入後、高圧側が上がりすぎた場合はコンデンサーにホースで水を掛けて冷やすとガス圧は下がります。コアーが目詰まりしていると冷房能力が低下します。洗浄して風通しを改善して下さい。 ■レシーバー・ドライヤー 劣化オイルが入っていると目詰まりし、内部の乾燥剤が流出することがあります。液冷媒が巧く循環するよう、年一度の交換をお勧めします。サイトグラス（覗き窓）で、気泡が全部消えるまで注入しますと過充填です。 ■エキスパンションバルブ バルブの調整が正常に働いていないと、冷えが悪くなったり、圧力が上がりすぎます。その場合は調整又は交換してください。 ■エバポレーター ガス漏れや目詰まりの点検をしてください。 ■適正量 こちらのガスはＲ－１２よりもガス圧が若干高めになっています。（注入目安75％前後）万一注入時高圧側が高めになったときは、アイドリング状態で少し置いておくとガス圧が安定します。 |
■製品仕様 ●環境に優しいガス ：オゾンを破壊しません。地球温暖化指数も優れています。 ●オイル・ホース・パッキンを痛めない ：M-R12はオイルを変質したり、ホース、パッキンなどを痛めることはありません。 ●高い冷却能力 ：従来の代替ガスと比べてエネルギー効率が10％向上します。 ●R12仕様車へはそのまま充填することでご使用いただけます。 発売元：ミヤコ自動車工業株式会社 容量：200ｇ O.D.Pオゾン係数ゼロ ■成分 HFC134a 炭水化物 参加剤 塩素分0％ ※ご使用は自己責任でお願いいたします。作業は危険ですので ガス入れ作業習得者以外は取り扱わないでください。専門業者（自動車整備工場など）に依頼してください。
